Si mi actividad de distribución mayorista de medicamentos requiere transporte con cadena de frío (Cold Chain Logistics), ¿cuánto aumentarán los costes?

El transporte de la cadena de frío es la parte más costosa de la logística farmacéutica y aumenta considerablemente los gastos operativos. El incremento de los costes se debe principalmente a: 1. «Vehículos de transporte especializados»: se necesitan camiones exclusivos equipados con unidades de refrigeración y registradores de temperatura y humedad; su adquisición y mantenimiento cuestan mucho más que los de un camión ordinario. 2. «Validación y calibración»: los vehículos de transporte refrigerado y las instalaciones de refrigeración del almacén deben someterse periódicamente a estudios de distribución de temperatura (Temperature Mapping) y a la calibración de los equipos. 3. «Materiales de embalaje»: se necesitan contenedores aislantes validados (Validated Shippers) y acumuladores de frío, que son consumibles de un solo uso. 4. «Mayores gastos de transporte»: si se subcontrata a una empresa de logística externa, las tarifas del servicio de cadena de frío suelen ser entre un 50 % y un 200 % superiores a las del transporte de mercancías ordinarias.